Por Román Martínez
En 15 días tendrá el Observatorio Legislativo el análisis del segundo periodo del segundo año de la XV Legislatura, de la que destacaron que en lo que va de la tercera parte de la actual legislatura, en la que 30% de diputados originales pidieron licencia, prácticamente se puede decir que el trabajo realizado no se apegó a la agenda y se perdió la oportunidad de convertirse en un Poder Independiente.
Así lo dijo el presidente del Observatorio legislativo, Eduardo Galaviz, quien señaló que esta legislatura no pudo hacer contrapeso a los otros dos Poderes, el Ejecutivo y Judicial del estado, para que el sistema democrático funciones correctamente, los ejemplos son leyes no revisadas a fondo como la de Movilidad y la de Asentamientos Humanos y Ordenamiento Territorial, cuestionadas por muchos aspectos.
Recalcó que esto se pudo evitar si hubiese trabajo a conciencia de los legisladores, sin embargo no se dio ninguna observación, por lo que no existe independencia en el Congreso, donde no hubo oposición, todas las votaciones siempre fueron a favor y sin ninguna crítica; y la ley anticorrupción, que es obligatoria, la califican como una simulación.
Galaviz destacó que la página web de datos duros y manejo de recursos sigue sin cumplirse, porque de las cuentas no dicen nada, por lo que se ha criticado que este congreso es de los más caros del país, la XIV Legislatura en 2016 tuvo presupuesto de 340 millones de pesos, la XV en el 2018 tiene 468 millones, 128 millones de incremento.
La Auditoría Superior del estado 2016, tuvo 110 millones de pesos y en 2018 gastó 117 millones, solo un aumento de siete millones de pesos, no aumentó ni siquiera el índice inflacionario.
Sobre la eliminación de la Gran Comisión, enfatizó que si se aprueba será hasta el 2019, en la próxima legislatura, que también es pura simulación.
De la ley de Asentamientos Humanos y Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano, tiene grandes cuestionamientos del Colegio de Biólogos, porque se maneja como si existieran niveles superiores de planeación, siendo inferiores los municipios, cuando es al revés, lo cual generará problemas, pues afecta a ciudadanos y a desarrolladores de vivienda
De la ley de Movilidad, expresó que está muy cuestionada, el fondo es que afectará la independencia de los municipios, pues recaerá en el IMPLAN tendrá atribuciones de vialidades y nomenclatura, que debe también ser competencia del municipio, además de que afectará al transporte privado de carga y estacionamientos privados, pues está ley va más allá de taxis y UBER.
La aprobación de dos mil 900 millones de pesos que autorizó la Legislatura para vigilancia y seguridad, están en contra del procedimiento que hizo el Congreso para aprobar esta iniciativa de decreto, porque no hizo análisis de fondo, pues se presentó en la sesión 19 y se aprobó eal día siguiente, ese arrendamiento será deuda y debe apegarse a lo que establece la ley de registrarse ante Hacienda.